Mantenimiento y reparación de patinetas y motos eléctricas
- Descripción
- Currículum
- Notice
- Reseñas

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1MÓDULO 1. Introducción a la movilidad eléctrica
1.1. Evolución de la movilidad eléctrica
1.2. Tipos de patinetas, motos y bicicletas eléctricas
1.3. Arquitectura general de un vehículo eléctrico
1.4. Principales componentes y su función
1.5. Diferencias entre patinetas y motos eléctricas
1.6. Identificación de marcas, modelos y configuraciones
1.7. Seguridad en el trabajo y prevención de riesgos -
2MÓDULO 2. Mecánica de patinetas y motos eléctricas
2.1. Herramientas básicas de taller
2.2. Desmontaje y montaje seguro
2.3. Sistemas de dirección
2.4. Sistemas de suspensión
2.5. Ruedas, neumáticos y cámaras
2.6. Sistemas de freno mecánico e hidráulico
2.7. Rodamientos y elementos móviles
2.8. Ajustes, lubricación y mantenimiento preventivo
2.9. Identificación de desgaste y daños
2.10. Procedimientos de inspección general -
3MÓDULO 3. Fundamentos de electricidad
3.1. Conceptos básicos de electricidad
3.2. Voltaje, corriente, resistencia y potencia
3.3. Corriente continua y corriente alterna
3.4. Ley de Ohm
3.5. Circuitos eléctricos básicos
3.6. Polaridad y continuidad
3.7. Cortocircuitos y sobrecargas
3.8. Fusibles, conectores y cableado
3.9. Interpretación básica de diagramas eléctricos -
4MÓDULO 4. Uso del multímetro y herramientas de diagnóstico
4.1. Tipos de multímetros
4.2. Medición de voltaje
4.3. Medición de resistencia
4.4. Prueba de continuidad
4.5. Pruebas de diodos y componentes
4.6. Medición de baterías
4.7. Pruebas de cargadores
4.8. Diagnóstico de cableado y conectores
4.9. Errores comunes al utilizar un multímetro
4.10. Metodología profesional de diagnóstico -
5MÓDULO 5. Motores eléctricos
5.1. Principios de funcionamiento
5.2. Motores BLDC
5.3. Motores con escobillas
5.4. Motores de buje y motores centrales
5.5. Sensores Hall
5.6. Identificación de cables y fases
5.7. Pruebas eléctricas del motor
5.8. Diagnóstico de motores que no arrancan
5.9. Fallas frecuentes
5.10. Mantenimiento y reparación -
6MÓDULO 6. Controladores
6.1. ¿Qué es un controlador?
6.2. Funcionamiento y componentes
6.3. Identificación de conexiones
6.4. Controladores para diferentes voltajes
6.5. Comunicación entre controlador y display
6.6. Pruebas y mediciones
6.7. Diagnóstico de fallas
6.8. Sobrecalentamiento y protección
6.9. Sustitución y compatibilidad
6.10. Configuración básica -
7MÓDULO 7. Baterías y sistemas BMS
7.1. Tipos de baterías utilizadas en movilidad eléctrica
7.2. Celdas de litio y sus características
7.3. Configuración serie y paralelo
7.4. Voltaje nominal y voltaje máximo
7.5. Capacidad y autonomía
7.6. Funcionamiento del BMS
7.7. Diagnóstico de baterías
7.8. Problemas de carga y descarga
7.9. Balanceo de celdas
7.10. Seguridad en baterías de litioImportante: esta sección debe incluir protocolos estrictos de seguridad. La reparación interna de baterías de litio debe enseñarse con especial énfasis en riesgos térmicos, cortocircuitos, aislamiento, protección personal y procedimientos seguros.
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8Quiz en linea
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9MÓDULO 8. Sistemas de carga
8.1. Funcionamiento del cargador
8.2. Tipos de cargadores
8.3. Voltaje y corriente de carga
8.4. Conectores de carga
8.5. Diagnóstico de cargadores
8.6. Vehículo que no recibe carga
8.7. Batería que no carga
8.8. Problemas de conectores y cableado
8.9. Pruebas de funcionamiento -
10MÓDULO 9. Aceleradores, displays y controles
9.1. Tipos de aceleradores
9.2. Aceleradores Hall
9.3. Displays y paneles de control
9.4. Botones y comandos
9.5. Luces y sistemas auxiliares
9.6. Identificación de conexiones
9.7. Diagnóstico de fallas
9.8. Sustitución y compatibilidad
9.9. Configuración básica de parámetros -
11MÓDULO 10. Sistemas de frenado y seguridad
10.1. Frenos mecánicos
10.2. Frenos hidráulicos
10.3. Sensores de freno
10.4. Frenado electrónico
10.5. Interacción entre freno y controlador
10.6. Diagnóstico de fallas
10.7. Ajuste y mantenimiento
10.8. Pruebas de seguridad antes de entregar un vehículo -
12MÓDULO 11. Diagnóstico profesional de averías
11.1. Cómo abordar una falla correctamente
11.2. Recopilación de información del cliente
11.3. Inspección visual
11.4. Elaboración de hipótesis
11.5. Pruebas y mediciones
11.6. Identificación de la causa raíz
11.7. Reparación y comprobación
11.8. Fallas intermitentes
11.9. Diagnóstico sin reemplazar piezas innecesariamente
11.10. Casos prácticos de diagnóstico -
13MÓDULO 12. Fallas frecuentes y soluciones
12.1. La patineta o moto no enciende
12.2. Enciende pero no acelera
12.3. El motor no gira
12.4. El motor funciona de forma irregular
12.5. Pierde potencia
12.6. Se apaga durante el funcionamiento
12.7. No carga la batería
12.8. La autonomía disminuyó
12.9. El display muestra un código de error
12.10. Problemas de acelerador
12.11. Problemas de controlador
12.12. Problemas de sensores Hall
12.13. Problemas de cableado
12.14. Diagnóstico de fallas combinadas -
14MÓDULO 13. Mantenimiento preventivo profesional
13.1. Inspección inicial
13.2. Lista de comprobación del vehículo
13.3. Limpieza y mantenimiento
13.4. Revisión eléctrica
13.5. Revisión mecánica
13.6. Revisión de batería
13.7. Revisión de frenos
13.8. Prueba final de funcionamiento
13.9. Plan de mantenimiento para el cliente -
15MÓDULO 14. Reparación profesional en taller
14.1. Recepción del vehículo
14.2. Inspección y diagnóstico inicial
14.3. Registro de daños y accesorios
14.4. Elaboración del diagnóstico
14.5. Presupuesto de reparación
14.6. Autorización del cliente
14.7. Reparación
14.8. Pruebas de calidad
14.9. Entrega del vehículo
14.10. Recomendaciones al cliente -
16MÓDULO 15. Cómo trabajar profesionalmente como técnico
15.1. Organización de un taller
15.2. Herramientas indispensables
15.3. Gestión de repuestos
15.4. Control de órdenes de trabajo
15.5. Elaboración de presupuestos
15.6. Garantías de reparación
15.7. Atención y comunicación con clientes
15.8. Errores que debe evitar un técnico
15.9. Cómo calcular el precio de una reparación
15.10. Cómo comenzar un servicio de reparación de movilidad eléctrica -
17MÓDULO 16. Casos prácticos y proyecto final
16.1. Diagnóstico completo de una patineta
16.2. Diagnóstico completo de una moto eléctrica
16.3. Diagnóstico de batería
16.4. Diagnóstico de motor y controlador
16.5. Diagnóstico de un problema de carga
16.6. Diagnóstico de un código de error
16.7. Elaboración de presupuesto
16.8. Reparación y pruebas finales
16.9. Proyecto final de certificación -
18Quiz en Linea
NOTICIA 1 | La movilidad eléctrica necesita nuevos técnicos
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NOTICIA 2 | Aprende a diagnosticar, reparar y trabajar profesionalmente
Saber cambiar una pieza no es suficiente para ser un buen técnico. La verdadera diferencia está en saber diagnosticar una falla y encontrar su causa.
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